鐵 路 の 記 憶E6系

# 657 奥羽本線 2015 Vol.1

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奥羽本線大張野駅からほど近い奥出踏切を再訪しました。

前回の訪問時は、「E3系こまち」を撮影したく訪問し、大雪の仲での撮影でした。今回も雪を期待して訪問したものの、暖冬?の影響か、まったく雪がなく、しかも暖かい。と言うことで思い描いていた光景と全く違ったこともあり、すぐにこの場を退散しました。

やはり雪をかき分けて…といったイメージがこの場所はいいです。


撮影地はここ。 


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 160mm 
 絞り値 : 
f/5.6 
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 450 
 測光モード : Multi 
 露出補正 : +0.7 
 露出モード : Manual 


# 446 あの場所から… 2014 Vol.2

_DSC9623.jpg

E6系Z10編成です。前回アップしたE4系と同じ場所からの撮影です。苦労して撮影した2枚のうちの1枚です。

上り側の側壁がおもいっきり車両側面に映り込んでいるのでまるでツートンっぽく見えますが、決して新塗装ではないです(^_^;

時間帯的に太陽との位置関係から写り込んじゃってますが、午前中の早い時間に訪問すればこういった現象も起きないのかなぁ、なんて思ってます。次回は脚立持参、一脚持参で行ってみようと思います。


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 400mm (DXモード600mm相当)
 絞り値 : 
f/5.6 
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 3936×2624 DX 
 ISO感度 : 400 
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manua
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# 333 E6系Z24編成

_DSC7386.jpg

E6系を単体で撮影するのは何気に難しく…。難しいって新幹線区間で単体での走行って結構珍しく、回送時くらいなもの。ここ大宮駅も下り側であればE6系を撮影することが出来るんですけど、光線の関係でテカテカしちゃったりして結構難しい…。となると上り側となるんですけど、基本E5系の後ろに連結されているため、正面から撮影することは出来ない…。

というわけで大宮駅で撮影していたら偶然にもE6系が単体で回送されてきました。在来線区間では秋田県の大張野駅近くにある奥出踏切で撮影しているので見慣れていると言えば見慣れていますが、新幹線区間を単体で走行するE6系を撮影しておきたかったのでいいものが撮れ収穫大の一日でした。


撮影地は
ここ。 


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 220mm 
 絞り値 : 
f/7.1 
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 140 
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0 
 露出モード : Manual 


# 258 洗練されたフォルム Vol.1

_DSC4738.jpg

時速320キロで走る為に無駄を最大限省き、磨かれつくした新幹線のフォルム。

長いはなを ” あの場所 ” に立ち、上から眺めてみました。

ん~、やっぱり無駄のない洗練されたフォルムです。


撮影地はここ。 


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 200mm 
 絞り値 : 
f/5.6 
 シャッター : 1/800秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 560 
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0 
 露出モード : Manual

# 195 Sexy eye Vol.2


Z14編成。

やっぱり魅惑的すぎるその瞳…。

最高です!


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 102mm
 絞り値 :
f/4.8
 シャッター : 1/800秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 560
 測光モード : Multi
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual

# 184 Sexy eye Vol.1


ゾクゾクっとするほど魅惑的なその瞳…

320km/hでかっ飛ぶポテンシャルを持ったグラマラスなボディと言い、この瞳と言い、最高です (^o^)/


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
 焦点距離 : 38mm
 絞り値 :
f/4.5
 シャッター : 1/250秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 900
 測光モード : Multi
 露出補正 : +0.7
 露出モード : Manual

# 147 New ace! Vol.2

_DSC3657.jpg

前回の場所で上りの「こまち30号」。後追いで…。

思いのほか雪煙があがり車両がよく分からないが、逆に冬っぽくてこれはこれでいいかも…。

場所は鶯野駅付近…。ここを通過中に角館に到着する直前の車内アナウンスが鳴り始める。まさに今ごろ車内アナウンスが鳴ってい頃だろう。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 195mm
 絞り値 :
f/5.3
 シャッター : 1/1000秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 180
 測光モード : Multi
 露出補正 : +0.7
 露出モード : Manual

# 146 New ace! Vol.1

_DSC3666.jpg

辺り一面の雪原…、車でどこまでは入れるか挑戦! (^_^;

夏は水田になるであろう場所の農道にわずかに残されていた轍を頼りに突き進み、雑木林の手前でほどよい場所があったので撮影に及んだ。

なんでもここは白鳥の飛来地とか…。運が良ければ白鳥が羽を休めている後ろをE6系が疾走する姿を撮影できたのだが、この日は白鳥は見当たらず…。

それにしても昨年3月に登場して以来、わずか1年で世代交代が完了する秋田新幹線。これからのエースはE6ということなのだろう。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 195mm
 絞り値 :
f/5.3
 シャッター : 1/1000秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 180
 測光モード : Multi
 露出補正 : +0.7
 露出モード : Manual

# 144 奥出踏切 Vol.6

_DSC3711.jpg

Z5編成のスーパーこまち12号。先ほどまでの吹雪が嘘のように一瞬日差しが出てボディーに反射し、眩しかった…。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 160mm
 絞り値 :
f/5.6
 シャッター : 1/1000秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 450
 測光モード : Multi
 露出補正 : +0.7
 露出モード : Manual

# 141 奥出踏切 Vol.3

_DSC3702.jpg

スーパーこまち11号、Z13編成がやって来た。

しかし、突然の大吹雪…。ファインダーを覗いていてもまともに被写体を捕えることが出来ないくらいの吹雪…。

あれだけ吹雪いていてピンが合うかどうか不安だったが、何とか合わせることが出来たようだ。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 250mm
 絞り値 :
f/5.6
 シャッター : 1/1000秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 640
 測光モード : Multi
 露出補正 : +0.7
 露出モード : Manual