鐵 路 の 記 憶Y500系

# 390 東急東横線 2014 Vol.12

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東急東横線に乗り入れているみなとみらい線のY500系と東急目黒線の5080系です。

後追いではありますが、こういったのが撮れるのもここの特徴かもしれません。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 260mm 
 絞り値 : 
f/5.6 
 シャッター : 1/640秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 1250 
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manua
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# 375 東急東横線 2014 Vol.8

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昨日アップしたみなとみらい線のY500系を場所を変えて2本…。

立て続けに撮影できると思っていなかったので浜っ子としてはうれしい限り…。この「青藤色」(あおふじいろ)とも取れるカラーリング…、いいですよね。

青藤色


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 260mm 
 絞り値 : 
f/5.6 
 シャッター : 1/640秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 800
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual


# 373 東急東横線 2014 Vol.7

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2004年(平成16年)2月1日の横浜高速鉄道みなとみらい線開業、同時に東急東横線との相互乗り入れ開始に伴い、横浜高速鉄道保有の車両として製造された車両でY500系になります。

東急の5000系・5050系との共通設計であることから、先日アップした東急5000系と比較してもカラーリングの違いこそあるものの、外観は全く同じと言ってもいいくらい。

それはそうとみなとみらい線が開業した日の前々日、つまり2004年1月30日の終電をもって東横線の横浜~桜木町間が廃止されました。東横線と言えば桜木町から…、として育ってきた浜っ子としては高島町と桜木町の両駅が廃止になったことは衝撃的でした。

もちろん現在のような東武線・西武線・副都心線・みなとみらい線との相互乗り入れを視野に入れてのことなんでしょうが、何も廃止にしなくても…と思ったのを今でも記憶しています。まぁ、そのおかげで現在のような巨大ネットワークが出来上がり、利便性が飛躍的に向上したんですけどね。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 250mm 
 絞り値 : 
f/5.6 
 シャッター : 1/800秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 800 
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual