鐵 路 の 記 憶山形新幹線

# 203 E3系 L67編成


E3系2000番台、L67編成。

「こまち編成」と比べてヘッドライトの形が違う。

個人的にはこちらの方が好みかな…。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 250mm
 絞り値 :
f/5.6
 シャッター : 1/500秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 320
 測光モード : Multi
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual

# 181 あの場所で… Vol.2

_DSC4765.jpg

上りのE3系L52編成を上から…。

下りの方は架線やケーブル等がここまで邪魔しないのですっきりと撮れるんだけど…。

この撮影地、無料で展望ロビーに入れ、このような写真の他にもいろんな構図で撮れることから平日昼間であるにも関わらずにぎわっていた。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報)
  
 カメラ :
Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 220mm
 絞り値 :
f/16
 シャッター : 1/80秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 900
 測光モード : Multi
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual

# 22 つばさ Vol.1

DSC_6431.jpg

同じくE3系を使用している山形新幹線。
こちらは1000番台と2000番台があり、同じE3系でも乗った印象が全く違う!

やはり利便性を考えると2000番台の方が一歩も二歩も上をいっている気がする。窓側の席限定になるが、コンセントがありスマホの充電とかPCとかなにかと重宝する。ちょっとした心遣いではあるけど、利用者からするとうれしいサービスだ。


 写真の詳細情報(Exif情報) 
 
 カメラ
: Nikon D600 + MB-D14
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4-5.6G ED
 焦点距離 : 260mm
 絞り値 : f/5.6
 シャッター : 1/1000秒
 撮影解像度 : 6016×4016 FX
 ISO感度 : 200
 測光モード : Multi
 露出補正 : ±0
 露出モード : Aperture priority