鐵 路 の 記 憶JR千歳線

# 725 千歳線 2017 Vol.6

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「33D、スーパーとかち3号」です。

またまた新塗装と旧塗装の混在編成ですが、帯広方はまだ旧塗装でした。新塗装もいいんですけど、やはりこの塗装の方がJR北海道の特急らしくて好きです。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報) 


 カメラ : Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 400mm 
 絞り値 : f/5.6
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 200
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual

# 724 千歳線 2017 Vol.5


_DSC0272_20170524124413f0c.jpg


3882M、快速エアポート102号です。
この日は721系F-4104編成が充当されていました。721系ですが、6両固定編成のうち新千歳方3両がF-4100番台、小樽方3両がF-4200 番台となっています。
乗降時の時短等を考慮すれば、733系のロングシート化が必要なんでしょうが、個人的な好みではありますが、ロングシートのエアポートはちょっと…。
そりゃUシートに乗ればいいんでしょうが、Uシート指定券も以前より210円アップの520円に値上げされ、コスパ的にはいかがかと…。安い時を知っているだけに520円は高すぎる…なんて思っちゃいます。


撮影地はここ


写真の詳細情報(Exif情報) 


 カメラ : Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 400mm 
 絞り値 : f/5.6
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 200
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual

# 723 千歳線 2017 Vol.4

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8D、北斗8号です。

いいです!283や281もいいですが、183系は可能な限り頑張ってもらいたいです。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報) 


 カメラ : Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 400mm 
 絞り値 : f/5.6
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 200
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual


# 722 千歳線 2017 Vol.3

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3874M、快速エアポート92号です。

733系3000番台のB-3106編成が充当されていました。

6両固定編成ではあるものの、新千歳空港方3両が3100番台、札幌・小樽方3両が3200番台となっている編成です。


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報) 

 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 400mm 
 絞り値 : 
f/5.6
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 200
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manua
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# 721 千歳線 2017 Vol.2

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4003D、スーパーおおぞら3号です。
やはりキハ283系はカッコイイです!何とも言えないいかついマスクがたまりません!!
緩やかなカーブ地点だったので振子装置が働くかと思っていたんですが、ほとんど傾斜せず…というか全く傾斜せず…(^_^: 線路の傾斜に合わせて傾いているように見えるだけというのも残念ですが、それでもキハ283系はカッコイイです!!


撮影地は
ここ


写真の詳細情報(Exif情報) 


 カメラ : Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 400mm 
 絞り値 : f/5.6
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 200
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual


# 720 千歳線 2017 Vol.1

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再び北の大地へ…

今回は以前から訪れてみたかった北広島~島松間の撮影地からスタートです。一発目は、「6D、スーパー北斗6号」。

キハ261系のST-1110編成が充当されていましたが、新塗装と旧塗装が混在するのもいかがかと…(^_^:


撮影地はここ


写真の詳細情報(Exif情報) 


 カメラ : Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 400mm 
 絞り値 : f/5.6
 シャッター : 1/1000秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 : 200
 測光モード : Multi 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manual


# 700 千歳線 2016 Vol.9

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2017年、明けましておめでとうございます!

昨年、JR北海道管内ではいろいろありました。8月の立て続けに受けた台風被害、12月5日に留萌線の増毛~留萌間の廃止(最終運行12月4日)などなど。今年はどんな一年になるんでしょう??

さしあたっては3月に行われるダイヤ改正で石北本線と宗谷本線の一部の特急が札幌始発から旭川始発になるとか…。利用者の利便性を考えれば乗換の手間など負担増になるのでは?と懸念されます。同時に今回の撮影地の最寄り駅である美々駅を含むJR北海道管内10の駅も3月のダイヤ改正で廃止になるとか…。

さてさて新年一発目は昨年12月に遠征したJR千歳線の続きで、いつまで運用につけるか微妙なキハ183系です。写真は12D、「北斗12号」になります。やっぱり旧国鉄時代からの車両は趣があり、いいです!これからも可能な限り北海道内の車両、特に古い車両を撮影していきたいと思います。

というわけで、今年も駄作ばかりでお見苦しいかとは思いますが、「鉄路の記憶」を宜しくお願いします。


撮影地はここ


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED 
 焦点距離 : 230mm 
 絞り値 : 
f/5.6
 シャッター : 1/640秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 :  800
 測光モード : Spot 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manua
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# 699 千歳線 2016 Vol.8

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先日アップしたキハ281系と異なり、こちらは試作車になります。

正面に写っているのがキハ281-902(札幌向)、最後尾の車両がキハ281-901(函館向)です。
前回の写真と比べるとフロントの貫通扉の窓が小さく、ワイパーも設置されていません。これが試作車との外見上の違いになります。それ以外ではほぼほぼ変わらずと言ったところでしょうか…。

以前、このキハ281系の試作車は室蘭本線の宇宙軒カーブを訪れた際にも撮影していました。


撮影地はここ


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 280mm 
 絞り値 : 
f/5.6
 シャッター : 1/640秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 :  800
 測光モード : Spot 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manua
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# 698 千歳線 2016 Vol.7

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785系、NE-9編成で運用された1004M「L特急すずらん4号」です。今ではホント珍しくなった「L特急」のうちの1つです。

この785系ですが、2019年までに全車引退させられてしまうとか…。まだまだいけそうな気もしますが、「スーパー白鳥」で使用していた789系基本番台が2017年より札幌圏に転用されることが公表されているので、この「すずらん」はどうなるんでしょ?


撮影地はここ


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED
 焦点距離 : 280mm 
 絞り値 : 
f/5.6
 シャッター : 1/640秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 :  1000
 測光モード : Spot 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manua
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# 697 千歳線 2016 Vol.6

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5D、スーパー北斗5号です。

キハ281系の基本番台(1-6)になります。試作車の900番台と比較してフロント貫通扉の窓が大きくなり、ワイパーが付いている、また男子トイレの仕様が多少変更になっている点を除けば、試作車とほぼ同じ仕様で製造されています。


撮影地はここ


写真の詳細情報(Exif情報) 
   
 カメラ : 
Nikon D600 + MB-D14 
 レンズ : AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED + Kenko C-PL(W) 
 焦点距離 : 280mm 
 絞り値 : 
f/5.6
 シャッター : 1/640秒 
 撮影解像度 : 6016×4016 FX 
 ISO感度 :  1000
 測光モード : Spot 
 露出補正 : ±0
 露出モード : Manua
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